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法拉利将在巴库采取激进策略 终极软胎力争胜利

时间:2019-05-17

  下周末的阿塞拜疆大奖赛是2018赛季初“飞行赛季”的最后一场,倍耐力为巴库城市街道赛道准备了Ultrasoft、Supersoft超软胎和Soft软胎。 法拉利为已经收获两场胜利的塞巴斯蒂安·维特尔和在澳大利亚和中国登上领奖台的基米·莱科宁选择了10套Ultrasoft轮胎,而梅赛德斯为两名车手各要求了9套,刚刚赢得中国大奖赛胜利的丹尼尔·里卡多和其队友马克斯·维斯塔潘只有8套。与此同时,莱科宁是三大车队中Supersoft轮胎最好的,只有一套。 上周末的中国大奖赛期间,法拉利赛车的单圈速度有着明显的优势,以统治级的表现拿到杆位。但是比赛中,法拉利、梅赛德斯、红牛速度旗鼓相当,而后者依靠着出色的轮胎策略,上演了一场后来居上的好戏。反观,卫冕冠军梅赛德斯在本赛季三场比赛过后,还未尝胜绩。 迈凯伦为费尔南多·阿隆索同样准备了10套Ultrasoft轮胎。此外,只有索伯为两名车手选择了相同数量的本场比赛最软配方的轮胎。 法拉利计划以Ultrasoft终极软胎在阿塞拜疆大奖赛里力争胜利,而上一场由丹尼尔·里卡多带回胜利的红牛则对于巴库的街道赛道在轮胎选择上相对保守。 至此,西班牙、摩纳哥、加拿大和法国四场比赛的轮胎配方选择全部敲定。今年新引进的Hypersoft最软胎将在蒙特卡洛迎来首秀,随后在蒙特利尔继续“演出”。 与此同时,倍耐力公布了法国大奖赛的轮胎配方选择。法国南部的保罗里卡德赛道讲举行2008年以后的第一场法国大奖赛,而意大利轮胎供应商做的选择与其对巴库街道赛完全一致,为Ultrasoft、勇士王朝面临崩塌杜兰特正式奔赴新东家科尔:,Supersoft和Soft轮胎。

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